Капитальный ремонт двигателя
Двигатель – сердце машины. Современные автомобильные двигатели довольно качественные и надежные, но, тем не менее, любые агрегаты со временем изнашиваются и могут выйти из строя.

Причины износа двигателя.
Причин может быть много. Вот несколько основных:
- несвоевременная замена масла и масляного фильтра;
- некачественные горюче-смазочные материалы;
- использование бракованных запасных частей;
- несоблюдение правил эксплуатации транспортного средства, предписанных заводом-изготовителем;
- применение свечей зажигания, не соответствующих двигателю;
- неисправность в системе охлаждения;
- выход катализатора из строя;
- сильно влияет и стиль вождения авто и др.
Когда необходим ремонт мотора?
Общий пробег автомобиля не всегда указывает на реальное состояние важнейших узлов и агрегатов (двигателя, трансмиссии, элементов рулевого управления, навесного оборудования и т.д.). На самом деле существует ряд признаков, которые должны Вас насторожить:
- горит индикатор «Check Engine»;
- горит или мигает лампочка «Масло»;
- значительно увеличивается расход бензина;
- повышенный расход моторного масла, а также синий дым из выхлопной трубы;
- на серьезные проблемы указывает стук во время работы двигателя;
- автомобиль двигается с рывками;
- падение мощности двигателя, по ощущениям машина стала ехать хуже, не так быстро набирает обороты;
- транспортное средство глохнет, плохо заводится;
-
ДВС без видимых причин перегревается.
Капитальный ремонт – это комплекс мероприятий, где производится полный ремонт узлов двигателя, приводящий двигатель в состояние около заводского. Иными словами, с помощью капитального ремонта специалисты пытаются максимально вернуть прежние эксплуатационные характеристики и ресурсы двигателя.
Что включает в себя ремонт ДВС:
- полная разборка двигателя;
- последующая мойка мотора;
- проверка дефектов всех узлов и деталей;
- ремонт и замена деталей, вышедших из строя.
Поэтому такую трудоемкую работу следует доверить профессионалам. В техцентре «Никольский» осуществляют качественный капитальный ремонт двигателей отечественных автомобилей и иномарок. Наличие специального оборудования и опыта гарантируют высокое качество предоставляемых услуг.
Стоимость услуг
Наименование работ | 1-2 класс | 3 класс | 4-5 класс |
---|---|---|---|
Проверка опор двигателя | 600 | 600 | 600 |
Съем-установка защита картера (пластик) | 200 | 200 | 300 |
Съем-установка защита картера (сталь) | 300 | 300 | 300 |
Замена ремня ГРМ (одновальный)* | 5000 | 5500 | 6500 |
Замена ремня ГРМ (двухвальный)* | 5500 | 6500 | 8500 |
Замена ремня ГРМ (двухвальный с фазорегулятором)* | 6500 | 7500 | 8500 |
Подтяжка приводного ремня (механическая регулировка) | 400 | 500 | 600 |
Замена натяжителя приводного ремня * | 1200 | 1400 | 2500 |
Проверка двигателя (посторонние шумы) | 500 | 600 | 700 |
Замер давления в системе смазки | 800 | 900 | 1200 |
Замер компрессии всех цилиндров** | 1200 | 1200 | 1500 |
Замена опоры двигателя* | от 1200 | от 1300 | от 1500 |
*-стоимость работ зависит от модели автомобиля (типа двигателя)
**-без демонтажа элементов оборудования автомобиля
***-стоимость работ зависит от системы сигнализации (с автозапуском и т.д.)
1 класс: Ока, Daewoo Matiz, Smart. Пежо 107. 2 класс: Седаны и универсалы малого объёма, не превышающие по габаритам Toyota Camry,Honda Accord.
3 класс: Кроссоверы:Q-5,X-3, Lexus LS,RX, Suzuki Vitara,Rav-4,Nissan Qashqai, X-trail,Infiniti M, Mazda CX-5, CX-7, Honda CR-V, БМВ-7 , Мерседес S ,Ауди А8,
4 класс: Внедорожники и авто большого объема: BMW-Х5,Audi-Q7,Infiniti. Touareg, Cayen,Toyota Prado,Ford Explorer,Mitsubishi Pagero,Range Rover Sport
5 класс: Автомобили и Микроавтобусы класса MersedesGL,Vito,Viano,WV Transporter,Hyundai H-1,Chevrolet Tachoe,Cadillac,